Top 20 Motosikal Tahun 2017

Nikmati senarai kami dan kami mengalu-alukan komen, kritikan, dan kritikan.

Harley-Davidson Street Glide

1. Harley-Davidson Street Glide Special . Dalam sebuah dunia yang bagel gila, Harley-Davidson Street Glide Special adalah motosikal yang menentukan. Lebih banyak dunia nyata berbanding versi CVO yang lebih tinggi, The Special mempunyai pandangan yang lebih bersih yang kita suka. Yang paling penting, Street Glide Special mempunyai kuasa baru / minyak yang disejukkan minyak Milwaukee-Eight 107 yang menawarkan prestasi pembakaran jalan yang serius dari tork 111 kaki / lbs tanpa pergi ke sistem yang Didiamkan Kembar. Di samping roda hadapan 19-inci yang bergaya dan BOOM yang agresif! Kotak 6.5 Sistem audio GT, Street Glide Special mendapat garisan injap Showa Dual Bending. Ini bermakna Harley-Davidson Street Glide Special adalah menyeronokkan untuk menunggang kerana ia akan dilihat. Juga perlu diingat bahawa selebihnya barisan Harley-Davidson Touring mendapat kuasa baru Milwaukee-Eight, dan menikmati peningkatan yang sama dalam prestasi.

Suzuki GSX-R1000R

2. Suzuki GSX-R1000R . Ini adalah Gixxer 1000 yang pertama sekali baru dalam lapan tahun, dan Suzuki pergi bersamanya dengan versi R yang hebat. Dengan rambut di bawah 200 kuasa kuda di ketuk dan casis yang sangat stabil, bersama-sama dengan penggantungan Showa teratas, GSX-R1000R adalah hebat hebat yang dapat disesuaikan dengan kemampuan setiap orang yang berkemahiran dapat dengan penuh keyakinan. Ciri-ciri seperti quickshifter atas / bawah, dan caliper Brembo yang memegang rotor 330mm menjadikannya lebih mudah untuk bergerak pantas, walaupun pada litar yang mencabar. Kawalan daya tarikan dan had belakang 14,500 rpm memberikan anda pelbagai pilihan pendikit, manakala ABS yang menyedari sudut membantu anda tinggal di atas basikal apabila kesilapan dibuat. Tambah maklum balas yang lebih baik, dan tahap keyakinan GSX-R1000R memberikan penunggang yang akan mengubah cara anda mendekati trek.

Triumph Bonnerville Bobber

3. Triumph Bonneville Bobber . Kami melihat nama Bobber dibuang banyak pada tahun 2017, namun Triumph Bonneville Bobber benar-benar sesuatu yang istimewa. Model jualan terbaik Triumph, Bobber mempunyai gaya yang kelihatan seperti basikal khas keras daripada mesin talian pengeluaran yang digantung sepenuhnya. Kita boleh dimaafkan kerana pengendalian pemikiran bukanlah perkara penting Bonneville Bobber berdasarkan penampilannya, tetapi mereka salah. Penggantungan yang lembut berfungsi dengan baik, dan pengendaliannya mengagumkan baik di twisties, terima kasih kepada nombor geometri yang lebih sederhana daripada yang anda harapkan. Kuasa tidak menjadi isu, kerana kembar menegak 1200HT adalah mengenai tork dunia sebenar, meletakkan 78 kaki / lbs pada hanya 4000 rpm. Terdapat suite lengkap elektronik, yang akan mengejutkan ramai, dan ia lebih selesa daripada kelihatan. The 2017 Triumph Bonneville Bobber adalah semua tentang menentang harapan, dan mentakrifkan semula kapal penjelajah adat.

Honda CBR1000RR

4. Honda CBR1000RR SP . Walaupun edisi SP2 separa yang boleh diperolehi daripada Honda CBR1000RR baru boleh menjadi pilihan pasukan perlumbaan, SP adalah basikal yang paling sesuai untuk mereka yang menunggang di jalan dan hidup untuk hari-hari trek. Sebab kami lebih suka SP adalah penggantungan separuh aktif Öhlins Smart EC, yang berfungsi sihir bagi kita yang kurang berkemampuan. Ia mudah dan boleh diselaraskan secara intuitif, dan itu bermakna anda boleh mendail dalam penggantungan tanpa kemahiran seorang penunggang WSBK dan teknologinya. CBR1000RR mungkin tidak menetapkan WSBK dibakar tahun ini, tetapi di dunia nyata, CBR1000RR SP adalah mesin yang menakjubkan dengan pengendalian yang luar biasa dan motor yang kuat (walaupun bukan yang paling kuat) yang membuat pakej menunggang hebat untuk sukan yang cerdas penunggang motosikal.

Yamaha FZ-10

5. Yamaha FZ-10 . Penggantian untuk penuaan Yamaha FZ-1 adalah masa yang panjang dalam pembuatan, jadi jangkaan dan jangkaan adalah tinggi untuk apa yang menggantikannya. Ternyata, Yamaha FZ-10 lebih baik dari yang kita bayangkan. Berdasarkan versi terbaru Yamaha YZF-R1 superbike, FZ-10's inline-4 mempunyai banyak kuasa untuk membawa anda ke masalah yang lebih banyak daripada yang anda mahukan di jalan. Pengendalian adalah tempat, namun cukup memaafkan untuk penunggang jalan rata-rata. Kuasa ini boleh diurus, dan pelarasan elektronik menjadikannya lebih mudah untuk menyesuaikan perjalanan dengan keperluan anda. Walaupun gaya futuristik mungkin agak kontroversial, tidak ada keraguan bahawa FZ-10 adalah basikal sukan yang mengagumkan yang mengagumkan yang mengambil semua pendatang tanpa berputar.